物流作业代写-supply chain代写-modeling代写
物流作业代写

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大作业—配送路径规划

物流作业代写 1、配送时效:当某工厂提出需要某物料(下单时间时间点),该工厂与存储该SKU的仓库间的距离若小于150公⾥,则在途时间小于4小时;若距离在150-250公里之间,在途时间小于8小时;若距离在250-400公里之间,在途时间可小于12小时;若距离小于400km,在途时间可小于18小时。

(一)背景:某企业欲优化某区域的物资配送策略。

该企业在该区域设有若干仓库,传统模式中,每个工仓库独立运营,互相之间没有物资调剂。在新的模式中,该企业计划将物资统一存放在区域中心仓库内,由区域中心仓统一供应区域内所有工厂。

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(二)已知条件:  物流作业代写

1、区域中心仓库的位置和各个工厂的位置。

2、区域中心仓库的库存品类(SKU),各SKU的单位重量和单位体积。SKU在库量默认无限大,能满足所有工厂的需求。

3、各⼯⼚每天提交对各SKU的需求量,需求量可以为0。

4、物流配送由若干第三方承运商承担,每个承运商有不同的点对点配送时效,但收费模式一致,皆为每吨公里K元(不同车型的k不同,小型车k值高于大型车)。公里数按照实际行驶路径算,

即若一单位某物资经由工厂a送达工厂b,则该单位物资实际产生的运费为k*(中心仓库到a厂的距离+a厂到b厂的距离)。  物流作业代写

5、承运商在约定的时间到达仓库提取包装好的货物,按照规定路线以固定的速度行驶。默认订单到达仓库后⽴即拣货打包出库,承运商无需在仓库等待提货。默认承运商到达工厂后立即卸货,无需等待。

6、各承运商均拥有无限量各类型号的货车。

(三)约束条件:物流作业代写

1、配送时效:当某工厂提出需要某物料(下单时间时间点),该工厂与存储该SKU的仓库间的距离若小于150公⾥,则在途时间小于4小时;若距离在150-250公里之间,在途时间小于8小时;若距离在250-400公里之间,在途时间可小于12小时;若距离小于400km,在途时间可小于18小时。

2、配送用车辆型号选择范围为国标9.6米及以下所有标准型号货车。车的载重和容积均按国家标准执行,不考虑超载。物流作业代写

3、装车时优先考虑满车少车发货,即当一单货物既能装满一辆车能装一辆半小车时,优先考虑一辆大车。

4、每次送货均只选择能满足配送时效的承运商。在满足配送时效的前提下,寻求成本最优的分车方法、各车所装货物和配送路径。

(四)模型要求:

1、给出数学模型。

2、OPL实现,所需数据可以小组自己模拟。

3、最后给出一辆配送的完整解决方案案

 

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